LoopPraat is dé Nederlandse podcast over hardlopen, gemaakt door hardlopers. Onder meer te gast: Annemerel de Jongh, Klaas Boomsma en Olivier Heimel.
Na een ‘echte’ live opname, duiken Anton-Jan en Tim weer in de digitale studio voor een nieuwe aflevering. Te gast in LoopPraat 43 is Robin Imthorn. Robin is marinier en ging in 2010 op uitzending naar Afghanistan, maar zijn tijd in het Centraal-Aziatische land laat een diep litteken achter. PTSS Read more…
Na ruim een jaar online, eindelijk weer eens een offline opname. Live met Michiel Panhuysen vanuit het Ultra Run ontmoetingscentrum op de Veluwe.
Te gast in LoopPraat 41 is Léonie van den Haak die onlangs een snelheidsrecord vestigde op de 534 km lange Tōkaido route in Japan.
Bram Som is terug bij LoopPraat! Na een zeer geslaagde aflevering in januari hebben we de voormalig topatleet wederom uitgenodigd om ons alles te leren over de trainingsleer.
Te gast in LoopPraat 39 is olympiër Hans Koeleman. De oud-atleet is één van de initiatiefnemers van het nieuwe hardloopmagazine mystical Miles.
LoopPraat 38 staat in het teken van de Barkley Marathons. Michiel ‘Mig’ Panhuysen neemt ons mee naar de knotsgekke wereld van Gary Cantrell en zijn Barkley.
Te gast in LoopPraat 37 is ultraloopster Cindy Coolen (@ultra_cindy). Finisher van onder meer meerdere 100 milers en de 225 km (!!) lange Duinhopper Trail.
Het loop-cv van Bram Som is indrukwekkend. Als voormalig midden- en langeafstandsloper deed hij op mondiaal niveau mee voor de prijzen. Nu is hij tempomaker (of haas) en coacht hij naast een aantal topatleten ook amateurlopers naar een nieuw PR
In LoopPraat 35 blikken hosts Anton-Jan en Tim terug op het zeer bijzondere 2020 en delen hun plannen en doelen van 2021.
2020 is in heel veel opzichten een uitzonderlijk jaar. Het aantal hardloopwedstrijden dat wel doorging waren op één hand te tellen. Bijna overnight gingen we van #medalmonday naar #runsolo. In plaats van inschrijven voor een wedstrijd werd zelf een loopavontuur plannen de nieuwe norm. Ook onze gast voor LoopPraat 34 Read more…